Evinrude / Johnson / OMC / BRP 65 Modelo comercial HP 1985 65RSLP 65RSYP 65RWLCO 65TELCO 65WMLCO 65WMLP 65WMYP 65WTLCO

Clymer - 1973-1990 CLYMER EVINRUDE / JOHNSON FORBOARD 48-235 HP MANUAL DE SERVIZO B736

• Cobre 48-235 CV
• 1973-1990
• Manual de tendas

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, 1973-91 Manual de reparación # 1308

• Cobre todos os modelos de 60-235 CV, 3 cilindros, modelos V4 e V6, de 2 tempos, inclúe unidades de chorro
• 1973-1991
• Manual de reparación

18-3053 Sierra impulsor

Nota: 40 HP Comercial 1995-2001 (só modelos RP, RW)

18-3127 Sierra Impeller Plate

18-3129 Vivenda da bomba de auga

 Kit de reparación de bomba de auga 18-3387 sin carcasa

 Kit de reparación de bomba de auga 18-3389 con carcasa

Nota: use todo este kit rediseñado para substituílo 386165 Impeller.

Termostato 18-3557

143 deg

 Kit de termostato 18-3669

• O kit de termostato Sierra 18-3669 é intercambiable co seguinte: GLM 13450. Contén: (1) 18-0929 Xunta de termostato (1) 18-2548 Xunta de termostato, (1) Termostato 18-3557.
• Kit termostático de sierra
• Contén: 1 18-0929 Xunta de termostato, (1) 18-2548 Xunta de cuberta de termostato, (1) 18-3557 Termostato
• Número de parte da Sierra: 18-3669
• Intercambiable co seguinte: GLM 13450

18-1154 Ball Bearing

18-1350 Rodillo de agullas

• Transportador de Sierra Carrier
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1350
• Intercambiable co seguinte: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

18-1351 Rodillo de agullas

• Transportador de Sierra Carrier
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1351
• Intercambiable co seguinte: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1356 Rodamiento de engranajes de pinion

Rodamiento axustado 18-1366

• Rodamiento de empuje de Sierra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1366
• Intercambiable co seguinte: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

Rodamiento axustado 18-1367

• Rodamiento de empuje de Sierra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1367
• Intercambiable co seguinte: GLM 16320, Evinrude / Johnson 385068

18-2207 Set de engranajes para o mar adiante

Engrenaxes dianteiras e piñoneras

Número de parte da OMC 397338

18-2209 Embrague deslizante mariño

18-2210 Gear Set

Conxunto de engrenaxes contén:

• Parte # Desc. OE #
• 18-2207    Adiante Gear    397338
• 18-2208    Reverse Gear    318304
• 18-2209    Embrague deslizante    318303

18-2232 Shim de unidade de rede

.003 ", ID 1.22

18-2233 Shim de unidade de rede

ID .004 ", 1.22"

18-2234 Shim de unidade de rede

.005 ", ID 1.22

18-3705 Marine Prop Nut

18-3716 Marine Prop Nut Kit

Prop Kit Contido:

• Parte # OE # Descrición
• 18-3705 314503 Prop Nut
• 18-3742 314502 Pasador
• 18-4228 315810 Espaciador

18-3742 Pin Marine Cotter

• Sierra Cotter Pin
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número da peza de Sierra: 18-3742-9
• Intercambiable co seguinte: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Tamaño: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

Arandela de empuje 18-4222

18-4232 Spacer de Propos Mariños

Hélicas de aceiro inoxidable de 40 a 140 CV para escape grande (4-1 / 4 ") e escape de aros

Encaixa nos seguintes Outboards de Evinrude Johnson

• 40-140 CV (escape grande da caixa de cambios e do eixe)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades
• Asegúrese de contar o número de dentes spline no eixe de proxección.

• Placer de 40-140 CV (caixa de engrenaxes grande e escape pasando por cubo)
• 40 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-máis recente
• 70 CV 3 cilindros 1974-máis recente
• 70 CV de 4 tempos en 1998, máis recente
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Máis recente
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Máis recente
• 90 CV 1981-Máis recente
• 90 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 100 CV 1979-1980, 1988-Máis recente
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV e 115 CV HO 1973-Máis recente
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa de engranaxes grande e escape pasante)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Máis recentes
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindros 1980-máis recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindros 1984-2001
• 70 CV 3-Cyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Steel Steel para correos e recreación xeral

Se queres velocidade, queres o Viper prop. As súas láminas máis largas e o seu diámetro maior danlle a este soporte un mellor agarre na auga unha aceleración máis rápida e unha maior velocidade de punta. Excelente en calquera barco de recreo, desde corredores e cruceiros ata barcos de cuberta.

• V6 - Rotación estándar
• V4 - Rotación estándar
• Versátil rendemento de 3 láminas
• Excelente equilibrio de velocidade e durabilidade
• Recomendado para embarcacións, cubertas / pisos, varias especies, mar e pontóns.
• Presionado no cubo de goma

BRP Evinrude Rogue aceiro inoxidable para pequenas embarcacións e pisos

• Ofrece un ascensor de popa extra
• Estancia en avión con mínimo RPM
• Acabado de alto brillo personalizado
• 4 lámina, rotación á dereita
• Presionado no cubo de goma

BRP Evinrude Raker HO para barcos de baixo rendemento e rendemento

• Estableza os estándares máis altos no rendemento da máxima velocidade
• Maximiza a potencia e o par superior do motor Evinrude E-TEC G2
• Ascensor superior de proa
• Nube ventilado para unha aceleración máis rápida
• Recomendable para baixos e deporte de varias especies (só de fibra de vidro)
• Presionado no cubo de goma

OMC e Michigan Stainless Steel

• Hub de caucho prensado
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hub de caucho prensado
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Apollo Aceiro inoxidable, cubo de entrada XHS

• Hélices en serie "B" de Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentración drop-in
• Non empregue o anel do adaptador para a caixa de cambios fornecido coa hélice.
• Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos Michigan XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto de motores, utilizan as aplicacións Michigan XHS 206  Kit de concentración drop-in.

Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto do motor, as aplicacións usan XHS 206  Kit de concentración drop-in

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Ballistic High Performance Stainless Steel

• Hélices en serie "B" de Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentración drop-in
• Non empregue o anel do adaptador para a caixa de cambios fornecido coa hélice.
• Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos Michigan XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto de motores, utilizan as aplicacións Michigan XHS 206  Kit de concentración drop-in.

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

.

Outras opcións de hélice compatibles:

40 - 140 Hélice HP de aluminio para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de arbores de matrícula

40 - 140 Hélice de aceiro inoxidable HP para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de Thru-Hub

Voltar hélices:

40 - 75 Hélice HP de aluminio para pequenas maletas 3-3 / 8 "(escape de Thru-Hub), 13 Tooth Spline

Para Evinrude Johnson OMC BRP, Spline de dentes 13

• 40-75 CV (escape pequeno de caixa de engrenaxes e pasante)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polgada de velocidades
• Asegúrese de contar o número de dentes spline no eixe de proxección.
•  
• 40 CV, 2 cilindros, 1984 - 2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 CV, 2 cilindros, 1975 - 2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Fórmula E 1986-1992

Ordenado por ton. 

A altura é a distancia que percorrería o barco con 1 xiro de apoio (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Hélices de aluminio e OMC

Accesorios de aluminio Michigan Vortex, cubo de entrada XHS

• Hélice en serie C XHS 111 or XHSII 221 Kit de concentración drop-in
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polgada de caixa, escape Thru-Hub

Hélices de aluminio Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV para caixa de engrenaxes pequena de 3-3 / 8 "(escape pasante)

Hélices de aceiro inoxidable Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV para caixa de engrenaxes pequena de 3-3 / 8 "(escape de eixo pasante)

Voltar hélices:

40 - 140 Hélice de aluminio HP para grandes (4-1 / 4 ") caixa de cambios e escape Thru-Hub

Encaixa nos seguintes Outboards de Evinrude Johnson

• 40-140 CV (escape grande da caixa de cambios e do eixe)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades
• Asegúrese de contar o número de dentes spline no eixe de proxección.

• Placer de 40-75 CV (caixa de engrenaxes grande e escape pasando por cubo)
• 40 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-máis recente
• 70 CV 3 cilindros 1974-máis recente
• 70 CV de 4 tempos en 1998, máis recente
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Máis recente
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Máis recente
• 90 CV 1981-Máis recente
• 90 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 100 CV 1979-1980, 1988-Máis recente
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV e 115 CV HO 1973-Máis recente
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa de engranaxes grande e escape pasante)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Máis recentes
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindros 1980-máis recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindros 1984-2001
• 70 CV 3-Cyl. 1974-2001

Accesorios de aluminio Michigan Vortex, cubo de entrada XHS

• Hélice en serie B XHS 206 or XHSII 210  Kit de concentración drop-in
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de caixa, escape Thru-Hub
• Non empregue o anel do adaptador para a caixa de cambios fornecido coa hélice.
• Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto do motor, as aplicacións usan XHS 206  Kit de concentración drop-in
• Nota: Cando se substitúe a hélice de aluminio Evinrude Hub intercambiable por Michigan Match, é necesaria unha arandela de empalme Michigan Match P / N 990406.

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Hélice de aluminio de Michigan Evinrude / Johnson OMC e Michigan

Nota: Cando se substitúe a hélice de aluminio Evinrude Hub intercambiable por Michigan Match, é necesaria unha arandela de empalme Michigan Match P / N 990406.

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Outras opcións de hélice compatibles:

40 - 140 Hélice HP de aluminio para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de arbores de matrícula

40 - 140 Hélice de aceiro inoxidable HP para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de Thru-Hub

Voltar hélices:

Sierra International 18-5678 Marine Starter Drive Assembly para Johnson / Evinrude Motor fueraborda

Para Sierra 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, 586281 Starters

18-5697 cepillo de arranque e conxunto de primavera

• Cepillo Sierra e Conxunto Primavera
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-5697
• Intercambiable co seguinte: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

XENON-18 STARTER SOLENOID

Kit de Siearra Carb 18-7042

Nota: 25, 35 HP 1995-Up Excepto modelos de cilindros 3

18-7093 Sierra Carburo Agulla e Asento

Kit 18-7222 Serra Carb con flotador

Kit de bomba de combustible 18-7800 

• O kit de sumidoiros Sierra 18-7800 é intercambiable co seguinte: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Contén: (2) 18-7796 Válvula de Comprobación, (1) X-Ring 18-7413, (1) X-Ring 18-7403, (1) 18-0850 Junta de Bomba de Combustible.
• Kit de bomba de combustible de Sierra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-7800
• Intercambiable co seguinte: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Contén: (2) 18-7796 Válvula de Comprobación, (1) X-Ring 18-7413, (1) X-Ring 18-7403, (1) 18-0850 Junta de Bomba de Combustible

Kit de reparación de bomba de combustible 18-7821 

• O kit de sumidoiros Sierra 18-7821 é intercambiable co seguinte: GLM 40830, Evinrude / Johnson 398514, 395867, Mallory 9-37700. Cada produto de Sierra reúne ou supera a parte do equipo orixinal que reemplaza.
• Kit de bomba de combustible de Sierra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-7821
• Intercambiable co seguinte: GLM 40830, Evinrude / Johnson 398514, 395867, Mallory 9-37700

18-4321 Set de junta de poder

• Xerador de Sierra Powerhead
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-4321
• Intercambiable co seguinte: GLM 39390, Evinrude / Johnson 438904, 398047, Mallory 9-64101

Contido do conxunto da xunta:

• 18-0118 Xunta de carburador 325092 3
• 18-0989 Junta de silenciador de aire 321794 1
• 18-0975 Junta de carburador a silenciador 333008 1
• 18-3836 Xunta de cabeza 329836 1
• 18-1202 Xunta de tapa do termostato 329830 1
• 18-1205 Adaptador Junta 329828 1
• 18-1207 Gask do colector de escape 329833, 343863 1
• 18-1212 Xunta do colector de admisión 326926 1
• 18-1219 Pasador 320880 1
• 18-1221 Retenedor 330273 1

Nota 65 uso de HP 1972-1973 Xunta de cabeza 313413, Ademais

Sello de aceite 18-2001

Xunta de cabeza 18-2960

 Enchufe de enchufe de acero inoxidable Champion (5828)

• Deseño único anti-incrustacións
• Deseñado para superar os deseños de OE
• Máxima durabilidade
• Deseñado para un arranque sinxelo

Enchufe de enchufe de 18-5179

Champon 828M Spark Plug Ql77JC4

Vexa tamén:  Enchufe de enchufe de acero inoxidable Champion (5828)

Tamén se adapta ao forro de mercurio

• 280 CV 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Enchufe Champon L77JC4 (821M) con pequeno motor de cobre

• .030 Gap

Vexa tamén:  Enchufe de enchufe de acero inoxidable Champion (5828)

13-1872 Cojinete superior superior

KIT RODILLO CAGADO

• Número de parte GLM: 22800; Sierra Número de parte: 18-1352; Número de parte de mercurio: 31-67445; Número de parte da OMC: 378252
• Ligueros metálicos 16
• Tamaño 1.375 da revista 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (Todos) V4 (1962-1978)

18-1374 Tirador de pinzas

• Serra Roda Pin Wrist
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1374
• Intercambiable co seguinte: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1378 Rod Bearing Complete

Johnson / Evinrude Rod Bearing para (18-135HP) Outboard

18-4040 Rodamiento da agulla mariña

18-4075 Tornillo de conexión

• Substitúe a parte OEM # 308186

18-2660 Marine Seal Kit Unidade inferior

Nota: 50 e 60 CV - Só 3 cilindros

Contido do kit de selos:

• Parte # Desc. OE # cantidade.
• 18-2059 Seal Oil 321466   1
• 18-2064 Seal Oil 332205   1
• 18-2537 Sello de goma 324937 1
• 18-2855 Cubra da caixa de cambio á xunta de engrenaxes 314082 1
• 18-4248 Lavadora 311598 2
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7127 O-Ring 313446 1
• 18-7128 O-Ring 313754 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 4
• 18-7174 O-Ring 910582, 326649 1
• 18-2001 Seal Oil 330137 2

18-8383 Kit de selado inferior

Para E-Tec 40, 50, 60 HP

X-Ring 18-7101

ID: 0.250, ancho: 0.065

X-Ring 18-7109

ID: 0.214, ancho: 0.048

Xunta de 18-7111

ID: 0.197, ancho 0.113

Xunta de 18-7120

ID: 0.215, ancho: 0.065

Xunta de 18-7123

ID: 2.235, ancho: 0.100

Xunta de 18-7127

ID: 3.315, ancho: 0.135

Xunta de 18-7128

ID: 1.835, ancho: 0.100

X-Ring 18-7137

ID: 0.320, ancho: 0.155

X-Ring 18-7174

ID: 0.620, ancho: 1.100

Sello de aceite 18-0543

• OD: 1.926 ", Shaft: 1.540", Ancho: 0.243 "

Sello de aceite mariño 18-2059 para OMC

Tamaño: 0.750, OD: 1.126, Ancho: 0.200

18-5635 Inicio