Johnson 85 Modelo HP 1968 V4A-20, V4AL-20, V4S-20, V4SL-20

Clymer - Evinrude Johnson Outboard Shop Manual 1.5 to 125 Hp 1956-1972 B734

• Abrangue 1.5 - 125 CV en dous tempos
• 1956-1992
• Manual de tenda foraborda

SELOC - Johnson / Evinrude 1958-72 Manual de taller de reparación 50-125 CV # 1306

• Abrangue os 50 - 125 CV
• 1958-1972
• Manual de reparación

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards 1958 - 72: 1.5-125 Hp, 1-3 Cylinder & V4 Models # 1300

• Cubre 1.5-125 CV, 1-3 cilindros e V4
• 1958-1972
• Manual de reparación

Impulsor 18-3005

Kit de bomba de auga 379776

18-1154 Ball Bearing

Hélicas de aceiro inoxidable de 40 a 140 CV para escape grande (4-1 / 4 ") e escape de aros

Encaixa nos seguintes Outboards de Evinrude Johnson

• 40-140 CV (escape grande da caixa de cambios e do eixe)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades
• Asegúrese de contar o número de dentes spline no eixe de proxección.

• Placer de 40-140 CV (caixa de engrenaxes grande e escape pasando por cubo)
• 40 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-máis recente
• 70 CV 3 cilindros 1974-máis recente
• 70 CV de 4 tempos en 1998, máis recente
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Máis recente
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Máis recente
• 90 CV 1981-Máis recente
• 90 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 100 CV 1979-1980, 1988-Máis recente
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV e 115 CV HO 1973-Máis recente
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa de engranaxes grande e escape pasante)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Máis recentes
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindros 1980-máis recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindros 1984-2001
• 70 CV 3-Cyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Steel Steel para correos e recreación xeral

Se queres velocidade, queres o Viper prop. As súas láminas máis largas e o seu diámetro maior danlle a este soporte un mellor agarre na auga unha aceleración máis rápida e unha maior velocidade de punta. Excelente en calquera barco de recreo, desde corredores e cruceiros ata barcos de cuberta.

• V6 - Rotación estándar
• V4 - Rotación estándar
• Versátil rendemento de 3 láminas
• Excelente equilibrio de velocidade e durabilidade
• Recomendado para embarcacións, cubertas / pisos, varias especies, mar e pontóns.
• Presionado no cubo de goma

BRP Evinrude Rogue aceiro inoxidable para pequenas embarcacións e pisos

• Ofrece un ascensor de popa extra
• Estancia en avión con mínimo RPM
• Acabado de alto brillo personalizado
• 4 lámina, rotación á dereita
• Presionado no cubo de goma

BRP Evinrude Raker HO para barcos de baixo rendemento e rendemento

• Estableza os estándares máis altos no rendemento da máxima velocidade
• Maximiza a potencia e o par superior do motor Evinrude E-TEC G2
• Ascensor superior de proa
• Nube ventilado para unha aceleración máis rápida
• Recomendable para baixos e deporte de varias especies (só de fibra de vidro)
• Presionado no cubo de goma

OMC e Michigan Stainless Steel

• Hub de caucho prensado
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hub de caucho prensado
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Apollo Aceiro inoxidable, cubo de entrada XHS

• Hélices en serie "B" de Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentración drop-in
• Non empregue o anel do adaptador para a caixa de cambios fornecido coa hélice.
• Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos Michigan XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto de motores, utilizan as aplicacións Michigan XHS 206  Kit de concentración drop-in.

Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto do motor, as aplicacións usan XHS 206  Kit de concentración drop-in

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Ballistic High Performance Stainless Steel

• Hélices en serie "B" de Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentración drop-in
• Non empregue o anel do adaptador para a caixa de cambios fornecido coa hélice.
• Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos Michigan XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto de motores, utilizan as aplicacións Michigan XHS 206  Kit de concentración drop-in.

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

.

Outras opcións de hélice compatibles:

40 - 140 Hélice HP de aluminio para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de arbores de matrícula

40 - 140 Hélice de aceiro inoxidable HP para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de Thru-Hub

Voltar hélices:

XENON-18 STARTER SOLENOID

Kit de carburador 18-7025

Kit Carb 18-7026

18-7093 Sierra Carburo Agulla e Asento

Xunta de cabeza 18-2959

 Enchufe de enchufe de acero inoxidable Champion (5828)

• Deseño único anti-incrustacións
• Deseñado para superar os deseños de OE
• Máxima durabilidade
• Deseñado para un arranque sinxelo

Johnson Evinrude Arnés de motor interno de enchufe plano 85 Hp 1968 Modelo V4A STARFLITE 4 Cyl WSM 413-9905 OEM # 18-5504, 382557

18-5747 Conxunto de amplificador de paquete de enerxía

Champon 828M Spark Plug Ql77JC4

Vexa tamén:  Enchufe de enchufe de acero inoxidable Champion (5828)

Tamén se adapta ao forro de mercurio

• 280 CV 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Enchufe Champon L77JC4 (821M) con pequeno motor de cobre

• .030 Gap

Vexa tamén:  Enchufe de enchufe de acero inoxidable Champion (5828)

KIT RODILLO CAGADO

• Número de parte GLM: 22800; Sierra Número de parte: 18-1352; Número de parte de mercurio: 31-67445; Número de parte da OMC: 378252
• Ligueros metálicos 16
• Tamaño 1.375 da revista 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (Todos) V4 (1962-1978)

18-1378 Rod Bearing Complete

Johnson / Evinrude Rod Bearing para (18-135HP) Outboard

18-4040 Rodamiento da agulla mariña

18-2689 Marine Seal Kit Unidade inferior

Nota: 90 HP Elect. Só

Nota: (Manual / Electo).

Contido do kit de selos:

• Parte # Desc. OE # cantidade.
• 18-0173  Seal Oil 313283     1
• 18-0174  Seal Oil 326716     1
• 18-0886  Baixa xunta de engrenaxes 307099 1
• 18-4248  Lavadora 311598    2
• 18-7115  O-Ring 302588     1
• 18-7118  O-Ring 305242     1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 4
• 18-7152  O-Ring 307082     1
• 18-7428  O-Ring 307103     1

Xunta de 18-7111

ID: 0.197, ancho 0.113

X-Ring 18-7133

ID: 3.780, ancho: 0.135

X-Ring 18-7152

ID: 2.625, ancho: 0.135

X-Ring 18-7180

ID: 0.445, ancho: 0.090

Sello de aceite 18-0173

• OD: 1.320 "; Tamaño do eixe: 0.795"; Ancho: 0.307 "

Sello de aceite 18-0174

• OD: 1.382 ", Tamaño do eixe: 0.750", Ancho: 0.242 "

Sello de aceite mariño 18-2060 para OMC

Nota: 50 / 60 HP 1981-1983 - Só eléctrico

Nota: 50 / 60 HP 1986-1987 - Pequena caixa de engrenaxes

Tamaño: 1.000, OD: 1.375, Ancho: 0.250