Evinrude / Johnson / OMC / BRP 60 Modelo HP 2001 E60FPLSIS J40JPLSIA J40JVLSIA J60PLSID J60VLSID

Clymer - Johnson-Evinrude foraborda 4 tempos 5-70HP 1995-2001 Foraborda Manual de compra B753

• Cobre 50-70 CV, en dous tempos
• 1995-2001
• Manual de tendas

Címero - Manual da tenda de foraborda Evinrude / Johnson: 2-70 CV de dous tempos 1995-2007 (inclúe modelos de accionamento a chorro) B735

• Fundas de 2 a 70 CV, en dous tempos
• 1995-2007
• Manual de tendas

SELOC - Johnson Evinrude 40-250 CV, modelos de inxección de combustible de 2 tempos # 1313

• 40 - 250 CV, Modelos inxeridos de combustible en dous tempos
• 2000-2006
• Manual de reparación

SELOC - Forabordes Johnson / Evinrude, motores todos en liña, 2-4 tempos, 1990-01 # 1312

• Cobre todos os modelos en liña de 2-70 CV, 2 e 4 tempos. Inclúe inxección de combustible e unidades de chorro.
• 1990-2001
• Manual de reparación

18-3053 Sierra impulsor

Nota: 40 HP Comercial 1995-2001 (só modelos RP, RW)

Impulsor 18-3104-1

Nota: 40 HP Comercial 1991-2001 (só modelos RS)

18-3127 Sierra Impeller Plate

18-3129 Vivenda da bomba de auga

 Kit de reparación de bomba de auga 18-3387 sin carcasa

Kit de bomba de auga Chrome 389145

5030722 Empacadora de bomba de auga

Impulsor 5030723

Kit de reparación de bomba de auga 5031731

4-Stroke

Hélicas de aceiro inoxidable de 40 a 140 CV para escape grande (4-1 / 4 ") e escape de aros

Encaixa nos seguintes Outboards de Evinrude Johnson

• 40-140 CV (escape grande da caixa de cambios e do eixe)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades
• Asegúrese de contar o número de dentes spline no eixe de proxección.

• Placer de 40-140 CV (caixa de engrenaxes grande e escape pasando por cubo)
• 40 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-máis recente
• 70 CV 3 cilindros 1974-máis recente
• 70 CV de 4 tempos en 1998, máis recente
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Máis recente
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Máis recente
• 90 CV 1981-Máis recente
• 90 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 100 CV 1979-1980, 1988-Máis recente
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV e 115 CV HO 1973-Máis recente
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa de engranaxes grande e escape pasante)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Máis recentes
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindros 1980-máis recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindros 1984-2001
• 70 CV 3-Cyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Steel Steel para correos e recreación xeral

Se queres velocidade, queres o Viper prop. As súas láminas máis largas e o seu diámetro maior danlle a este soporte un mellor agarre na auga unha aceleración máis rápida e unha maior velocidade de punta. Excelente en calquera barco de recreo, desde corredores e cruceiros ata barcos de cuberta.

• V6 - Rotación estándar
• V4 - Rotación estándar
• Versátil rendemento de 3 láminas
• Excelente equilibrio de velocidade e durabilidade
• Recomendado para embarcacións, cubertas / pisos, varias especies, mar e pontóns.
• Presionado no cubo de goma

BRP Evinrude Rogue aceiro inoxidable para pequenas embarcacións e pisos

• Ofrece un ascensor de popa extra
• Estancia en avión con mínimo RPM
• Acabado de alto brillo personalizado
• 4 lámina, rotación á dereita
• Presionado no cubo de goma

BRP Evinrude Raker HO para barcos de baixo rendemento e rendemento

• Estableza os estándares máis altos no rendemento da máxima velocidade
• Maximiza a potencia e o par superior do motor Evinrude E-TEC G2
• Ascensor superior de proa
• Nube ventilado para unha aceleración máis rápida
• Recomendable para baixos e deporte de varias especies (só de fibra de vidro)
• Presionado no cubo de goma

OMC e Michigan Stainless Steel

• Hub de caucho prensado
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hub de caucho prensado
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Apollo Aceiro inoxidable, cubo de entrada XHS

• Hélices en serie "B" de Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentración drop-in
• Non empregue o anel do adaptador para a caixa de cambios fornecido coa hélice.
• Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos Michigan XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto de motores, utilizan as aplicacións Michigan XHS 206  Kit de concentración drop-in.

Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto do motor, as aplicacións usan XHS 206  Kit de concentración drop-in

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Ballistic High Performance Stainless Steel

• Hélices en serie "B" de Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentración drop-in
• Non empregue o anel do adaptador para a caixa de cambios fornecido coa hélice.
• Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos Michigan XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto de motores, utilizan as aplicacións Michigan XHS 206  Kit de concentración drop-in.

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

.

Outras opcións de hélice compatibles:

40 - 140 Hélice HP de aluminio para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de arbores de matrícula

40 - 140 Hélice de aceiro inoxidable HP para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de Thru-Hub

Voltar hélices:

60 - 90 HP Aluminio Propellers para Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Encaixa nos seguintes Outboards de Evinrude Johnson

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 CV 1998 e máis recentes V-4 (Pin Drive)

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Aluminio 60-90 HP V4 Pin Drive

Voltar hélices:  

Sierra International 18-5678 Marine Starter Drive Assembly para Johnson / Evinrude Motor fueraborda

Para Sierra 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, 586281 Starters

18-5697 cepillo de arranque e conxunto de primavera

• Cepillo Sierra e Conxunto Primavera
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-5697
• Intercambiable co seguinte: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Relé de engrenaxe de potencia 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

XENON-18 STARTER SOLENOID

Regulador / rectificador 18-5827

• O regulador / rectificador Sierra 18-5827 é intercambiable co seguinte: CDI 193-4476, Evinrude / Johnson 585001, 584476, Mallory 9-17202. Cada produto de Sierra reúne ou supera a parte do equipo orixinal que reemplaza.
• Regulador / rectificador de sierra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-5827
• Intercambiable co seguinte: CDI 193-4476, Evinrude / Johnson 585001, 584476, Mallory 9-17202

18-6780 Motor de inclinación / recorte

• Adáptase específico, comprobe os números de pezas para garantir o axuste axeitado
• Evinrude Johnson Trim / Motor de inclinación 2 Wire 4 Bolt Mount
• 90 / 115 Crossflow (con sección media Fastrack)
• V6 Comercial

Kit de Siearra Carb 18-7042

Nota: 25, 35 HP 1995-Up Excepto modelos de cilindros 3

18-4321 Set de junta de poder

• Xerador de Sierra Powerhead
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-4321
• Intercambiable co seguinte: GLM 39390, Evinrude / Johnson 438904, 398047, Mallory 9-64101

Contido do conxunto da xunta:

• 18-0118 Xunta de carburador 325092 3
• 18-0989 Junta de silenciador de aire 321794 1
• 18-0975 Junta de carburador a silenciador 333008 1
• 18-3836 Xunta de cabeza 329836 1
• 18-1202 Xunta de tapa do termostato 329830 1
• 18-1205 Adaptador Junta 329828 1
• 18-1207 Gask do colector de escape 329833, 343863 1
• 18-1212 Xunta do colector de admisión 326926 1
• 18-1219 Pasador 320880 1
• 18-1221 Retenedor 330273 1

Nota 65 uso de HP 1972-1973 Xunta de cabeza 313413, Ademais

Xunta de cabeza 18-3802

Xunta de cabeza 5030611

4-Stroke

Enchufe de enchufe de 18-5179

Paquete de enerxía 18-5780

• Sierra Power Pack
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-5780
• Intercambiable co seguinte: Evinrude / Johnson 585189, 5004533, Mallory 9-25029
• Cilindro 3 só

Barra de conexión 18-1752

18-2660 Marine Seal Kit Unidade inferior

Nota: 50 e 60 CV - Só 3 cilindros

Contido do kit de selos:

• Parte # Desc. OE # cantidade.
• 18-2059 Seal Oil 321466   1
• 18-2064 Seal Oil 332205   1
• 18-2537 Sello de goma 324937 1
• 18-2855 Cubra da caixa de cambio á xunta de engrenaxes 314082 1
• 18-4248 Lavadora 311598 2
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7127 O-Ring 313446 1
• 18-7128 O-Ring 313754 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 4
• 18-7174 O-Ring 910582, 326649 1
• 18-2001 Seal Oil 330137 2

18-8383 Kit de selado inferior

Para E-Tec 40, 50, 60 HP

434519 Johnson Evinrude Kit de reconstrución de xunta tórica e selado OMC para recorte e inclinación

Unidades TNT 60-300 HP 1991-2006

Filtro de aceite 18-7915-1

• 25-70 HP (1998-2005)

18-5635 Inicio

5034134 Kit O-Ring para Tilt Tilt

2001-2003 60-70 HP 4-Stroke