Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 Modelo comercial HP 1992 200WTPLH 200WTPXH

Clymer - Evinrude / Johnson 2-300 HP Foraborda (inclúe motores de reacción e motores marítimos) 1991-1994 B733

• Fundas de 2 - 300 CV
• 1991-1994
• Manual de tendas

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Manual de servizo de reparación de cilindros # 1310

• Abrangue 80 - 300 CV en dous tempos
• 1992-1996 Manual de reparación

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, Todos os motores V, 1992-01 1a edición # 1311

• Cobre todos os motores de 65-300 Hp, V4, V6 e V8
• 1992-2001
• Manual de reparación

18-1221 Válvula termostática

Sierra 18-1222 Junta de diafragma con termostato

• A xunta de diafragma da termostato Sierra 18-1222 é intercambiable co seguinte: GLM 46130, Evinrude / Johnson 394408. Cada produto de Sierra reúne ou supera a parte do equipo orixinal que reemplaza.
• Xunta de diafragma de termostato Serra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1222
• Intercambiable co seguinte: GLM 46130, Evinrude / Johnson 394408

Retenedor de válvula de termostato

para Johnson / Evinrude 18-3565

Diafragma de válvula de goma Sierra 18-3567

• Valve de goma Sierra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-3567
• Intercambiable co seguinte: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV e 90-130 CV, Hélice de 25 "de 2 eixes, XNUMX tempos en aceiro inoxidable

Aceiro inoxidable V6 135-300 CV e 90-130 CV, eixo de 25 ", 2 tempos

• 15 Spline
• Kit de hélice TBX 177283 para Outbos Evinrude / Johnson V6  Amazonas  eBay
•  
• Nota: tamén hai un Kit TBX Hub que fai que estas hélices funcionen cos foraborda Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazonas   eBay
•  
• Evinrude® E-TEC® de 90 e 115 CV, eixo de 25 ", 2004
• 100 CV, 2004 a través
• 100 HP comercial, 1984 a través
• 120 e 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), 1989-ata
• Comercial de 150 e 155 CV, 1978 a través
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litros, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litros, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-ata
• Nota: Todas as hélices en aceiro inoxidable V6, equipadas aos forasteiros Evinrude® E-TEC® G2 requiren unha compra adicional de axuste personalizado Kit G2 TBX ™ # 767683   Amazonas   eBay

Aceiro Inoxidable, Stern Drive 15 Hélice Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Litros, 1978 -Tru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litros, 1986 -Tru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litros, 1982 -Tru

OMC Rei Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litros, 1990 -Tru

Hélice TBX de aceiro inoxidable pulido Evinrude

• Emprega Hub Intercambiable TBX
• Dispoñible en rotación estándar RH
• Dispoñible en rotación de contador LH

BRP Evinrude Viper TBX Hélice de aceiro inoxidable para correos e recreación xeral

Se queres velocidade, queres o Viper prop. As súas láminas máis largas e o seu diámetro maior danlle a este soporte un mellor agarre na auga unha aceleración máis rápida e unha maior velocidade de punta. Excelente en calquera barco de recreo, desde corredores e cruceiros ata barcos de cuberta.

• Emprega Hub Intercambiable TBX
• Dispoñible en rotación estándar RH
• Dispoñible en rotación de contador LH
• Versátil rendemento de 3 láminas
• Excelente equilibrio de velocidade e durabilidade

BRP Evinrude Cyclone TBX de 4 láminas de aceiro inoxidable para cruceros e correos offshore

Cando necesites un atrezzo que poida manter o rumbo recto e certo en todas as condicións da auga, confía no puntal Cyclone para manter as cabeceiras do compás e estar conectado a grandes augas. Deseñado para embarcacións máis pesadas e bimotores e runabouts.

• Emprega Hub Intercambiable TBX
• Dispoñible en rotación estándar RH
• Dispoñible en rotación de contador LH
• Hélice de alta velocidade e propulsión de 4 láminas
• Estancia en avión con mínimo RPM
• Pistas verdadeiras en todas as condicións da auga
• Menos vibracións e mellor consumo de combustible

BRP Evinrude Rebel TBX Punteira de 3 láminas de aceiro inoxidable para cruceiros offshore

A hélice Rebel está deseñada e deseñada para ofrecer un cruceiro medio mellorado e un rendemento de gama alta no V6 Evinrude E-TEC. O gran diámetro e o contorno eficiente das láminas proporcionan velocidades máis rápidas a RPM máis baixas para mellorar significativamente a economía de combustible. Obterá máis quilómetros ao galón e un alcance de cruceiro máis longo. Os modelos estándar de rotación e contrarrotación están dispoñibles entre 15 e 25 polgadas de paso. Use a hélice Rebel en barcos offshore, grandes corredores e incluso grandes pontóns para facelos funcionar ao máximo.

• Emprega Hub Intercambiable TBX
• Dispoñible en rotación estándar RH
• Dispoñible en rotación de contador LH
• Aceiro inoxidable de alta esmalte
• Deseñado e deseñado para un crucero eficiente en gama media
• Economía de combustible mellorada cun rango de cruceiro máis longo
• Use en barcos offshore, grandes escorreduras e barcos pontóns.

Hélice BRP Evinrude Raker HO para barcos baixos e de alto rendemento

¿Buscas avión rápido e executas máis rápido? O puntal Raker II está especialmente deseñado para acumular as RPM do motor e levalo ao avión máis rápido. Un bo atrezzo en condicións de afloramento, especialmente cando o barco corre a máis de 50 mph. Perfecto para barcos baixos e barcos de alto rendemento. A hélice Raker utiliza orificios de ventilación no cubo de escape exterior para permitir aos gases de escape ventilar a zona da lámina. Isto permite que o motor acumule RPM e leve o barco a avión máis rápido. A velocidades máis altas, a auga que corre a través do cubo bloquea estes buratos de ventilación, evitando así. ventilando as láminas. V6 Raker II usa o sistema hub TBX

• Rápido, Rápido, Rápido
• Emprega o sistema de cubo TBX
• As láminas de rake alto altas personalizadas proporcionan un levantamento de proa superior e unha velocidade excepcional
• Buratos especiais para aceleración potente
• Estableza os estándares máis altos no rendemento da máxima velocidade
• Maximiza a potencia e o par superior do motor Evinrude E-TEC G2

Outras opcións de hélice compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV e 90-130 HP, Eixo de 25 ", Hélice de aluminio

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV e 90-130 CV, Hélice de 25 "de 2 eixes, XNUMX tempos en aceiro inoxidable

Voltar hélices:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV e 90-130 CV, Eixo de 25 ", 2 Tiempos, Hélice de aluminio

Atrapas de aluminio Evinrude / Johnson

-Máis rendemento polo diñeiro! Os accesorios de Evinrude / Johnson están fundidos cunha aliaxe de aluminio personalizada para darlles maior resistencia e maior vida que as hélices comúns. Moitos dos foraborda Evinrude / Johnson teñen unha velocidade reducida para un mellor rendemento de gama alta. A pintura especial resistente á corrosión á cocida proporciona unha protección adicional contra a corrosión de auga salgada e galvánica.

• A fundición de precisión proporciona maior forza e vida máis longa
• A pintura resistente á corrosión ao forno dá unha protección adicional
• Deseñado para combinar a curva de potencia do seu foraborda para un rendemento superior.

V6 Outboard 150-300 CV e 90-300 CV, eixo de 25 ", 2 tempos

• 15 Spline
• Kit de hélice TBX 765195  Amazonas  eBay para complementos de Evinrude / Johnson con Interchangeable Hub 
• Outros kits de hélice TBX marcas competitivas dispoñibles.
•  
• Evinrude® E-TEC® de 90 e 115 CV, eixo de 25 ", 2004
• 100 CV, 2004 a través
• 100 HP comercial, 1984 a través
• 120 e 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), 1989-ata
• Comercial de 150 e 155 CV, 1978 a través
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litros, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litros, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-ata

V6 Stern Drive 15 Hélice Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 Litros, 1978 -Tru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litros, 1986 -Tru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litros, 1982 -Tru

OMC Rei Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litros, 1990 -Tru

Outras opcións de hélice compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV e 90-130 CV, Hélice de aluminio de 25 "en eixe de 2" e XNUMX tempos

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV e 90-130 CV, Hélice de 25 "de 2 eixes, XNUMX tempos en aceiro inoxidable

Voltar hélices:

18-5697 cepillo de arranque e conxunto de primavera

• Cepillo Sierra e Conxunto Primavera
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-5697
• Intercambiable co seguinte: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Relé de engrenaxe de potencia 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

XENON-18 STARTER SOLENOID

Regulador / rectificación 18-5832

• Regulador / rectificador para motores fueraborda Johnson / Evinrude
• Substitúe: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424 e CDI 193-3689
• Para: Johnson / Evinrude
• Sierra Número de parte 18-5832
• Todas as pezas da Serra son cualificadas e están cubertas pola garantía de satisfacción do cliente líder da industria de Sierra

18-6780 Motor de inclinación / recorte

• Adáptase específico, comprobe os números de pezas para garantir o axuste axeitado
• Evinrude Johnson Trim / Motor de inclinación 2 Wire 4 Bolt Mount
• 90 / 115 Crossflow (con sección media Fastrack)
• V6 Comercial

18-7094 Aguja e asento do carburador

Kit 18-7221 Sierrra Carb

Xunta de cabeza 18-2964

Xunta de cabeza 18-3839

18-4323 Set de junta de poder

• Xerador de Sierra Powerhead
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-4323
• Intercambiable co seguinte: GLM 39410, Evinrude / Johnson 436891, 432571, Mallory 9-64108

Contido do conxunto da xunta:

• 18-0130 Xunta Reed Box 332266 6
• 18-3839 Xunta de cabeza 334726, 333670 2
• 18-0161 Xunta de colector inferior 331532 1
• 18-0155 Rectificador Mtg. Xunta 330412 1
• 18-0142 Xunta de manifoldo de admisión 328622 1
• 18-0987 Thr Body to Collector Gask 332319 3
• 18-0978 Tapa da xunta base 331598 1
• 18-0965 Adaptador para Powerhead Gask 333879 1
• 18-7418 Junta tórica 326741 4
• 18-2074 Selo 322575, 339620 1
• 18-2075 Selo 332942 1
• 18-1222 Xunta do termostato 394408 2
• 18-1221 Retenedor 330273 2
• 18-1219 Pasador 320880 2
• 18-0412 Xunta do termostato 337068 2

V6 Loop 90 deg

Enchufe de enchufe de 18-5179

Paquete de enerxía 18-5893 para límite de V4 e V8, 6700 rpm.

Campión 876M Bujía QL16V

• Plug Gap 0.30

CHAMPION MARINA CHISPA 5939 Aceiro inoxidable mariño

• 0.30 Gap

Rodamiento principal do centro da Sierra 18-1353

• Rodamento principal da Sierra Center
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1353
• Intercambiable co seguinte: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Rodamento principal do centro 18-1377

• Rodamento principal da Sierra Center
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1377
• Intercambiable co seguinte: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Kit de anel 18-3974, Pistón .030

• Kit de anel 18-3974, Pistón .030
• Johnson / Evinrude 120-300hp 88-92
• Tamaño do ángulo 3.715

Kit de pistón 18-4067 - 3.715 (.030 Oversize Port)

• Sierra Pistón
• Intercambiable co seguinte: GLM 24090, Evinrude / Johnson 433003, 432077, 5006673, 5006677, Mallory 9-53462, Wiseco 3019P3, 3119P3
• Pistóns descargados para o grao 90 V4 / V6 / V8

18-4068 Kit de pistón - .030 Estribor de gran tamaño

• 3.715 polgadas (Starbord) (.030 de grande tamaño)
• Pistóns descargados para o grao 90 V4 / V6 / V8

Rodamiento de varilla Sierra 18-1360

• Rodamento Serra Rod
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1360
• Intercambiable co seguinte: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Montaxe de pinzas de pulso de Sierra 18-1376

• Rodamiento de pinzas de serra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1376
• Intercambiable co seguinte: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

18-1395 Rodamiento inferior do cigarro

• Sierra Bearing de cigarro inferior
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1395
• Intercambiable co seguinte: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Aneis de pistón Sierra 18-3975 - 3.685 Boreador estándar

• Sierra Piston Rings
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-3975
• Intercambiable co seguinte: GLM 24250, Evinrude / Johnson 431870, Mallory 9-54432, Wiseco 3685KD
• Tamaño do ángulo: 3.685

Kit de pistón Sierra 18-4065 - Portón estándar

• Tamaño do ángulo: 3.685 (porto) (ángulo estándar)
• Adáptase específico, comprobe os números de pezas para garantir o axuste axeitado
• Pistóns descargados para o grao 90 V4 / V6 / V8

Sierra 18-4066 Kit de pistón - Estándar estándar de perforación

• Kit Serra Piston
• Tamaño do ángulo: 3.685 (estribor) (ángulo estándar)
• Adáptase específico, comprobe os números de pezas para garantir o axuste axeitado
• Pistóns descargados para o grao 90 V4 / V6 / V8

434519 Johnson Evinrude Kit de reconstrución de xunta tórica e selado OMC para recorte e inclinación

Unidades TNT 60-300 HP 1991-2006

18-5619 Inicio

90 deg V6 V8 Loop, rotación estándar

115-300 E-TEC