Evinrude / Johnson / OMC 90 Modelo HP 1984 90MLCR, 90TLCR, 90TXCR

Clymer - 1973-1990 CLYMER EVINRUDE / JOHNSON FORBOARD 48-235 HP MANUAL DE SERVIZO B736

• Cobre 48-235 CV
• 1973-1990
• Manual de tendas

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, 1973-91 Manual de reparación # 1308

• Cobre todos os modelos de 60-235 CV, 3 cilindros, modelos V4 e V6, de 2 tempos, inclúe unidades de chorro
• 1973-1991
• Manual de reparación

18-1243 Termostato Valve Primavera

(V4 / V6 Crossflow)

18-2391 Termostato - V4 Crossflow

• A Sierra 18-2391 Grommet é intercambiable co seguinte: GLM 86481, Evinrude / Johnson 321692. Cada produto de Sierra reúne ou supera a parte do equipo orixinal que reemplaza.
• Sierra Grommet
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-2391

Impulsor 18-3059

18-3211 Kit de reparación de impulsor marítimo

18-3346 Copa e placa de montaxe

 Kit de reparación de bomba de auga 18-3390 sin carcasa

Kit de carcasa de bomba de auga 18-3391 - Con carcasa

• Kit de bomba de auga Serra con carcasa
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-3391
• Intercambiable co seguinte: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Contén 18-2557 Junta de impulsor, 18-2704 Grommet, 18-2769 Sello de goma, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Impulsor, 18-3346 Cup e Plate Assembly

 Kit de reparación de bomba de auga 18-3392 sin carcasa

Termostato mariño 18-3543

• 143 deg farenheigt

Sierra 18-3564 Válvula de alivio Poppet - V4 Crossflow

• Sierra Poppet Relief Valve
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-3564
• Intercambiable co seguinte: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

Kit de termostato 18-3673 para V-4 Crossflow

• Kit termostático de sierra
• Contén: Xunta de termostato 18-0675, Xunta de termostato 18-0977, 18-2391 Grommet, 18-3564 Válvula de alivio de rosca, 18-1243 Valve Springs, 18-3543 Termostato
• Número de parte da Sierra: 18-3673
• Intercambiable co seguinte: GLM 13270

18-1350 Rodillo de agullas

• Transportador de Sierra Carrier
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1350
• Intercambiable co seguinte: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

18-1351 Rodillo de agullas

• Transportador de Sierra Carrier
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1351
• Intercambiable co seguinte: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Rodamiento axustado 18-1365

• Rodamiento de empuje de Sierra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1365
• Intercambiable co seguinte: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Thrust Driveshaft Johnson / Evinrude 90-250hp Stringer OMC / Cobra Todos os modelos

Rodamiento axustado 18-1366

• Rodamiento de empuje de Sierra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1366
• Intercambiable co seguinte: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-1371 Rodamiento de empuxe

• Rodamiento de empuñadura da sierra
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1371
• Intercambiable co seguinte: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

Engranaje inverso 18-2219

18-2220 Embrague deslizante

18-2229 Shim de unidade de rede

.003 ", ID 1.24

18-2230 Shim de unidade de rede

ID .004 ", 1.24"

18-2231 Shim de unidade de rede

ID .005 ", 1.24"

18-2252 Prop Shaft

• Sierra Prop Shaft
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-2252
• Intercambiable co seguinte: GLM 22416, Evinrude / Johnson 436888, 387818, OMC 387818
• Adáptase específico, comprobe os números de pezas para garantir o axuste axeitado

18-3705 Marine Prop Nut

18-3742 Pin Marine Cotter

• Sierra Cotter Pin
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número da peza de Sierra: 18-3742-9
• Intercambiable co seguinte: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Tamaño: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

Arandela de empuje 18-4222

18-4232 Spacer de Propos Mariños

Hélicas de aceiro inoxidable de 40 a 140 CV para escape grande (4-1 / 4 ") e escape de aros

Encaixa nos seguintes Outboards de Evinrude Johnson

• 40-140 CV (escape grande da caixa de cambios e do eixe)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades
• Asegúrese de contar o número de dentes spline no eixe de proxección.

• Placer de 40-140 CV (caixa de engrenaxes grande e escape pasando por cubo)
• 40 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-máis recente
• 70 CV 3 cilindros 1974-máis recente
• 70 CV de 4 tempos en 1998, máis recente
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Máis recente
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Máis recente
• 90 CV 1981-Máis recente
• 90 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 100 CV 1979-1980, 1988-Máis recente
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV e 115 CV HO 1973-Máis recente
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa de engranaxes grande e escape pasante)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Máis recentes
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindros 1980-máis recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindros 1984-2001
• 70 CV 3-Cyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Steel Steel para correos e recreación xeral

Se queres velocidade, queres o Viper prop. As súas láminas máis largas e o seu diámetro maior danlle a este soporte un mellor agarre na auga unha aceleración máis rápida e unha maior velocidade de punta. Excelente en calquera barco de recreo, desde corredores e cruceiros ata barcos de cuberta.

• V6 - Rotación estándar
• V4 - Rotación estándar
• Versátil rendemento de 3 láminas
• Excelente equilibrio de velocidade e durabilidade
• Recomendado para embarcacións, cubertas / pisos, varias especies, mar e pontóns.
• Presionado no cubo de goma

BRP Evinrude Rogue aceiro inoxidable para pequenas embarcacións e pisos

• Ofrece un ascensor de popa extra
• Estancia en avión con mínimo RPM
• Acabado de alto brillo personalizado
• 4 lámina, rotación á dereita
• Presionado no cubo de goma

BRP Evinrude Raker HO para barcos de baixo rendemento e rendemento

• Estableza os estándares máis altos no rendemento da máxima velocidade
• Maximiza a potencia e o par superior do motor Evinrude E-TEC G2
• Ascensor superior de proa
• Nube ventilado para unha aceleración máis rápida
• Recomendable para baixos e deporte de varias especies (só de fibra de vidro)
• Presionado no cubo de goma

OMC e Michigan Stainless Steel

• Hub de caucho prensado
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hub de caucho prensado
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Apollo Aceiro inoxidable, cubo de entrada XHS

• Hélices en serie "B" de Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentración drop-in
• Non empregue o anel do adaptador para a caixa de cambios fornecido coa hélice.
• Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos Michigan XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto de motores, utilizan as aplicacións Michigan XHS 206  Kit de concentración drop-in.

Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto do motor, as aplicacións usan XHS 206  Kit de concentración drop-in

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Michigan Ballistic High Performance Stainless Steel

• Hélices en serie "B" de Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentración drop-in
• Non empregue o anel do adaptador para a caixa de cambios fornecido coa hélice.
• Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos Michigan XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto de motores, utilizan as aplicacións Michigan XHS 206  Kit de concentración drop-in.

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

.

Outras opcións de hélice compatibles:

40 - 140 Hélice HP de aluminio para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de arbores de matrícula

40 - 140 Hélice de aceiro inoxidable HP para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de Thru-Hub

Voltar hélices:

40 - 140 Hélice de aluminio HP para grandes (4-1 / 4 ") caixa de cambios e escape Thru-Hub

Encaixa nos seguintes Outboards de Evinrude Johnson

• 40-140 CV (escape grande da caixa de cambios e do eixe)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de velocidades
• Asegúrese de contar o número de dentes spline no eixe de proxección.

• Placer de 40-75 CV (caixa de engrenaxes grande e escape pasando por cubo)
• 40 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 e 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-máis recente
• 70 CV 3 cilindros 1974-máis recente
• 70 CV de 4 tempos en 1998, máis recente
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Máis recente
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Máis recente
• 90 CV 1981-Máis recente
• 90 HP E-TEC 2004-Máis recente
• 100 CV 1979-1980, 1988-Máis recente
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV e 115 CV HO 1973-Máis recente
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa de engranaxes grande e escape pasante)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Máis recentes
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindros 1980-máis recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindros 1984-2001
• 70 CV 3-Cyl. 1974-2001

Accesorios de aluminio Michigan Vortex, cubo de entrada XHS

• Hélice en serie B XHS 206 or XHSII 210  Kit de concentración drop-in
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polgada de caixa, escape Thru-Hub
• Non empregue o anel do adaptador para a caixa de cambios fornecido coa hélice.
• Nota: Para aplicacións de motores de 60 tempos de 70 CV e 4 CV, usalos en 1998 e máis novos XHSII 210  Kit de cubo de entrada. Para o resto do motor, as aplicacións usan XHS 206  Kit de concentración drop-in
• Nota: Cando se substitúe a hélice de aluminio Evinrude Hub intercambiable por Michigan Match, é necesaria unha arandela de empalme Michigan Match P / N 990406.

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Hélice de aluminio de Michigan Evinrude / Johnson OMC e Michigan

Nota: Cando se substitúe a hélice de aluminio Evinrude Hub intercambiable por Michigan Match, é necesaria unha arandela de empalme Michigan Match P / N 990406.

A altura é a distancia que percorrería o barco, en polgadas, cunha soa rotación (en condicións ideais). Tono máis elevado = Máis rápido, menor pitch = Máis lento e máis potencia.

Outras opcións de hélice compatibles:

40 - 140 Hélice HP de aluminio para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de arbores de matrícula

40 - 140 Hélice de aceiro inoxidable HP para grandes maletas 4-1 / 4 "e escape de Thru-Hub

Voltar hélices:

6211188 Montaxe de accionamento de arranque

• Para: 9.9 / 15 de 4 tempos, (1997 e máis)
• Para 85 a 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 cepillo de arranque e conxunto de primavera

• Cepillo Sierra e Conxunto Primavera
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-5697
• Intercambiable co seguinte: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Relé de engrenaxe de potencia 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

Regulador rectificador 583408 582399

• Substitúa: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• 3 Wires for Outboard Evinrude Johnson
• Garantía de tres meses.

XENON-18 STARTER SOLENOID

18-4303 Conjunto de xunta Sierra Powerhead

• Kit para juntas, Powerhead Johnson / Evinrude V4 Crossflow 1977-1992
• Substitúe: 439085,391300 18-4303-1, 389556, 39080, 391300, 439085, 9-64112

Contido do conxunto da xunta:

• 18-0850 Bomba de combustible Mtg Junta 303615 1
• 18-2876 Xunta de tapa by-pass 307133 4
• 18-2866 Xunta de tapa de escape 317914 2
• 18-0953 Xunta de paso de auga 317951 1
• 18-0117 Xunta da placa de escape 317995 1
• 18-2873 Xunta 318335 2
• 18-2956 Xunta de chaqueta de auga 318358 2
• 18-2867 Colector á xunta do carter 319174 1
• 18-2857 Silenciador de aire a Carb. Xunta 386573, 319771 2
• 18-0985 Junta de silenciador de aire 321722 1
• 18-2864 Adaptador para xunta de cabeza 321727 1
• 18-0991 Xunta de folla 321907 4
• 18-2547 Water Pass. Junta de tapa 322858 1
• 18-0102 ManifoldGasket 323469 1
• 18-0134 Xunta de placa de admisión 326926 1
• 18-0977 Xunta do termostato 332369 2

Sello de aceite 18-2001

18-2595 CONXUNTO DE XUNTA, VARILLA DE CAMBIOS E PLTE

Xunta de cabeza 18-2956

 Xunta de baixa compresión 18-3898

• Xunta de Sierra Head
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-3898
• Intercambiable co seguinte: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

Sello principal inferior de 18-8307

• Serra Menor Selo Principal
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-8307
• Intercambiable co seguinte: GLM 86790, Evinrude / Johnson 0331103
• OD .: 1.628 "; Tamaño do eixe: 1.110"; Ancho: 0.448 "

18-5176 Bobina de ignición

Enchufe mariño de aceiro inoxidable Champion (5931)

• Deseño único anti-incrustacións
• Deseñado para superar os deseños de OE
• Máxima durabilidade
• Deseñado para un arranque sinxelo
• Gap 0.03

Campión RL82C, QL82C, BR7HS (874M) Mariño

• Johnson / Evinrude Gap 0.03

Vexa tamén: Enchufe mariño de aceiro inoxidable Champion (5931)

Forro de mercurio

• 110 CV 1969-1967 1100 0.03
• 95 CV 1969-1967 950 0.03
• 65 CV 1969-1967 650S 0.03
• 50 CV 1969-1967 500M 0.03
• 50 CV 1969-1967 500S 0.03
• 35 CV 1969-1967 350 0.03
• 20 CV 1969-1967 110 0.03
• 20 CV 1969-1967 200 0.03
• 11 CV 1969-1967 110 0.03
• 11 CV 1969-1967 200 0.03

Rodamiento principal do centro da Sierra 18-1353

• Rodamento principal da Sierra Center
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1353
• Intercambiable co seguinte: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Rodamento principal do centro 18-1377

• Rodamento principal da Sierra Center
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1377
• Intercambiable co seguinte: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Anel de pistón 18-3904

Xestor estándar estándar 3.500

Anel de pistón 18-3905

• Cilindro 4 e 6
• Apertura 3.53 de pulgada (.03 de grande tamaño)
• OMC 396504

18-4040 Rodamiento da agulla mariña

18-4075 Tornillo de conexión

• Substitúe a parte OEM # 308186

18-4100 Kit de pistón .030 de gran tamaño

• 3.53 polgadas (.03 de tamaño excesivo)
• OMC 396585, 396588
• Número de parte GLM: 24030; Sierra Número de parte: 18-4100; Número de parte da OMC: 5006669

Pistón 18-4110

• Cilindro 4 e 6
• Tamaño de diámetro de 3.52 polgada (.02 de tamaño excesivo)

Kit de pistón 18-4120 - Estándar

• Kit Serra Piston
• 85-300 cilindro HP, 4 e 6
• Tamaño do ángulo: 3.500 (mandíbula estándar)
• Número de parte da Sierra: 18-4120
• Intercambiable co seguinte: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Adáptase específico, comprobe os números de pezas para garantir o axuste axeitado

Sierra 18-1361 Rod Crank End Bearing

• ierra Rod Crank Bearing
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1361
• Intercambiable co seguinte: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Adáptase específico, comprobe os números de pezas para garantir o axuste axeitado

Kit de cojinete de cabeza de poder Sierra 18-1386

• Kit de cojinete de Sierra Powerhead
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1386
• Contén o seguinte: 18-1353 Center Bearing Main, 18-1377 Center Bearing Main, 18-1374 Bearing Pin Wrist, 18-1395 Bearing Bearing inferior, 18-1361 Rod Bearing Crank

18-1395 Rodamiento inferior do cigarro

• Sierra Bearing de cigarro inferior
• Atende ou supera a calidade do equipo orixinal
• Número de parte da Sierra: 18-1395
• Intercambiable co seguinte: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Anel de pistón 18-3906

• 3.53 polgadas (.03 de tamaño excesivo)

174003 Johnson Evinrude OMC OEM O-Ring Package para TNT

1982-1988 60-235HP 3 e Cilindro 4 con Prestolite Cilindro inclinado

18-2218 Set de engrenaxe cara a adiante

Xunta de 18-7111

ID: 0.197, ancho 0.113

X-Ring 18-7133

ID: 3.780, ancho: 0.135

5006703 Kit de pistón .020 de gran tamaño

Sello de aceite mariño 18-2061

Tamaño: 0.822, OD: 1.375, Ancho: 0.195

Sello de aceite mariño 18-2062

Tamaño: 0.875, OD: 1.375, Ancho: 0.207

18-5634 Inicio para V4 Crossflows